Qué es micromovilidad y por qué es una alternativa sustentable
Qué es micro movilidad y por qué es una alternativa sustentable
La verdad sobre las opciones de micro movilidad en Lisboa (y en otras ciudades de Portugal) es que los scooters eléctricos, las bicicletas (gracias a Gira) y las e-bikes ayudan a que Lisboa no solo sea un placer explorar, sino que son un paso adelante para la vida sostenible, los desplazamientos y la noción de “ciudades inteligentes”.
La facilidad para abordar un scooter o una bicicleta complementa las inversiones adicionales de la ciudad en transporte público, por no mencionar que las empresas de transporte compartido como Uber y Bolt hacen que pedir un coche eléctrico en Lisboa y Oporto sea tan cómodo como reservar un coche de diésel o gasolina.
La zona cero para experimentar la cultura del scooter en Lisboa es la Praça do Comércio, que simboliza la transformación de la ciudad. Ya en los años 80, la plaza pública, que da al río Tajo se utilizaba como aparcamiento. En las inmediaciones hay una estación de metro y de tren local
En un principio, la aparición de todos estos scooters podría resultar chocante para quienes definen la micro movilidad como llamar a un taxi. Sí, hay muchas imágenes de visitantes torpes encontrando el equilibrio en un scooter, una visión que hace que cualquier imagen de tus padres y abuelos deslizándose en un tour en Segway parezca un elegante cisne.
A juzgar por el número de trabajadores que se observan en traje, los scooters y otras opciones de movilidad se han convertido en algo habitual para los lugareños, no sólo para los que están de visita con pasaporte.
De hecho, algunas de las acrobacias de los scooters son impresionantes. En resumen: Los scooters parecen ser un método de transporte rentable y oportuno, tanto si nos desplazamos por los carriles para bicicletas bajo el puente 25 de abril de la ciudad (construido por la misma empresa que construyó el puente Golden Gate), como si completamos los recados en el barrio de Campo Pequeño con una vuelta a la plaza de toros de la ciudad.
La facilidad para explorar Lisboa en scooter tiene una salvedad: el aparcamiento. Encontrar un lugar para despedirse de un scooter fue casi cómico. Mientras que aparcar un scooter Bolt o Link parece un proceso relativamente sencillo, no ocurrió lo mismo con Lime, probablemente porque todos conocemos los gritos de protesta y disgusto que generó Lime en Estados Unidos hace unos años, donde las imágenes de ellos esparcidos por las aceras llevaron a algunos a ser arrojados a cuerpos de agua.
Estaba claro que Lime era extraordinariamente prudente para evitar cualquier multa o carta desagradable de las autoridades locales. Aparcar cerca de una estación de metro o de una parada de autobús, junto a una fila de scooters Link o Bolt, era una propuesta poco afortunada.
Curiosamente, aparcar un scooter Lime junto a otro scooter Lime, o dos o cinco, también resultó ser una tarea frustrante. Para dar crédito a Lime, un exasperado correo electrónico que se quejaba del cargo de un viaje generado por el tiempo perdido en aparcar más que en desplazarse del punto A al B fue respondido con un reembolso completo.
La ciudad de Lisboa decidió apostar por la micro movilidad con el uso de bicicletas, E-bikes y scooters eléctricas y a pesar de las dificultades de su terreno, ya que esta ciudad cuenta con Colinas empinadas, calles adoquinadas, aceras pavimentadas de basalto y piedra caliza y además de esto la falta de carriles para bici, Lisboa a logrado sacar este proyecto adelante y hoy en día es una completa aventura y una gran experiencia explorar la ciudad en uno de estos transportes.
La micro movilidad debe ser un sistema que deben adquirir todas la ciudades y tene una gran inversión en este proyecto ya que es un sistema que trae muchos beneficios, como la reducción en el transito de automotores ya que si se incentiva el uso de algún transporte como la bici, la persona tendrán preferencia en usarlo, otro beneficio es la reducción en la contaminación del medio ambiente por los vehículos que usan gasolina o diésel.
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